【住宿優惠】台中商旅八仙山莊 - 台中飯店優惠訂房
今年的員工旅遊假，和往年一樣今年公司可以自已去旅遊，
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商品訊息描述:
主要設施
- 18 間禁煙客房
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- 自助停車
- 露台
- 每日客房清潔服務
- 櫃台服務 (有時間限制)
闔家歡樂
- 獨立浴室
- 免費盥洗用品
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- 每日客房清潔服務 渡假聖地旅館推薦
- 吹風機
- 咖啡機/沖茶器
附近景點
- 位於和平
- 谷關風景區 (步行 4 分鐘)
- 新社莊園 (29.7 公里/18.4 英里)
- 薰衣草森林 (29.9 公里/18.6 英里)
- 新社花海 (32.4 公里/20.2 英里)
- 東勢林場遊樂區 (40 公里/24.8 英里)
- 寶覺寺 (47.2 公里/29.3 英里)
- 台中公園 (48.9 公里/30.4 英里)
- 國立自然科學博物館 (49.9 公里/31 英里)
- 臺中市洲際棒球場 (48.7 公里/30.2 英里) 刷卡訂飯店優惠
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商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
高雄食安地圖 業者違規「全都露」 | 高屏離島 | 地方 | 聯合新聞網
高雄市食安地圖4月上線，衛生局將通過餐飲衛生認證的247家餐廳、連鎖速食店、餐食團膳及飲冰品業者上線，民眾按圖索驥，就能查詢餐飲業者過去是否曾有稽查違規紀錄。 圖／截取自高雄市衛生局官網 分享 facebook 熱賣產品人氣產品排行榜 高雄觀光近半年人氣攀升，餐飲業者無不樂開懷，高雄市衛生局最近也推出「食安地圖」，將通過餐飲衛生認證的247家餐廳、連鎖速食店、餐食團膳及飲冰品業者上線，民眾只要在該平台上，依地圖區域按圖索驥，就能查到餐飲業者是否曾有稽查違規紀錄。食安地圖讓餐飲業者違規紀錄「全都露」，衛生局坦言，食安地圖上線後，的確接到不少業者陳情，表示已不再採購違規食材，紀錄卻一直留在系統內，對商譽影響甚大。衛生局強調，這套系統會持續上傳最新稽查資料，建議曾遭稽查違規的業者，可向衛搶先看抗漲生局申請複查，如查驗合格，當然就能「洗刷」不良紀錄。. } }); } 衛生局表示，食安地圖透過資料庫查詢模式，方便民眾選擇高市優良餐廳，這只是第一階段，之後還將與經發局及觀光局跨局處合作，將高雄伴手禮店家也列入認證之列，讓觀光客採買更安心。下一步包括超商、賣場及各大觀光夜市的攤商稽查紀錄也會上線，提供民眾更完整的食安保障。負責規畫「食安地圖」的衛生局食品衛生科表示，該系統分「優良餐飲店家查詢」及「餐飲業者食品抽驗結果查詢」兩部分，不管是在地民眾或觀光客，可上網直接查詢所在區域內優良餐飲業者，如衛生局過去曾抽驗發現有餐飲業者使用到不合格食材省錢達人熱銷商品，也能從系統上查到，讓業者「知所警惕」，也提升自主衛生管理能力。衛生局說，近2年共有247家業者通過優級及良級認證，包括賣場百貨美食、餐廳、觀光旅館附設餐廳、飲冰品、烘特惠組合限量不等人的焙業者、速食餐飲及學校營養午餐等。高雄市每年平均抽驗近5000件食品，其中餐飲業使用的蔬果農藥、禽肉用藥、食材原料的食品添加物、餐食衛生等都有進行抽驗，目前已上傳626筆超市及量販店檢驗資料，會持續更新。
蘭嶼航班取消率遠高馬祖 監委：不符民眾需求
台東離島交通不便，監察委員調查，蘭嶼空運航班取消率偏高，甚至高過馬祖，且現有整建計畫無法改善動輒因風速取消航班的問題，交通部應提出改善蘭嶼、綠島對外交通方案。
去年1月間發生蘭嶼學生因交通中斷，差點無法赴台東參加大學入學學科能力測驗，網路人氣商品top10熱賣商品英文所幸經海巡署協助才即時趕赴。這事件引起監察委員張武修和瓦歷斯．貝林關注，主動調查台東蘭嶼、綠島對外交通問題，並前往離島了解，調閱相關資料，日前提出調查報告。
針對「蘭嶼班機取消（停航）率」，調查報告引交通部數據，民國105年取消率32.9%、106年取消率40.2%、107年1至7月取消率35.4%。取消原因有97%以上是天候因素，主要是冬季東北季風、梅雨及颱風等影響。依民航局網站資料，蘭嶼航班（DHC6-400機型）105、106年度第4季取消率分別為52.2%、65.5%，同期間綠島航班（DHC6-400機型）取消率分別為34%、38.8%。
同期間馬祖北竿航班（ATR72機型）取消率分別為7.2%、3.4%；南竿航班（ATR72機型）為4.3%、2.7%。數據凸顯蘭嶼現有空運航班取消率遠較馬祖離島（北、南竿）航班為高，兩者差距高達10多倍。
另外，蘭嶼機場因現有跑道長度過短、寬度不足、鋪面強度不足等因素，無法像馬祖飛能載運70人的ATR72機型，只能飛載19人的DHC6-400機型，不符民眾需求且不利觀光發展。
但交通部目前規劃辦理的「蘭嶼機場跑道整建工程計畫」，耗資鉅額公帑新台幣9億餘元，主要工項包括跑道整建、助航燈光設施新設、臨海側護岸整修及排水設施改善，無法改善風速和跑道寬度、長度問題。對於蘭嶼機場現有跑道可否延長、拓寬，未來可否允許較大機型起降並降低航班取消率等，交通部前後說法不一，宜儘速委託專業機構辦理可行性研究，以釋眾疑。
有關海運部分，調查報告指出，台東縣政府雖於105年研提「蘭嶼開元港新舊港區合併計畫書」，預算經費11.4億元，惟迄今逾2年仍未獲行政院核定，縣政府應切實檢討並積極研擬修正計畫，期港口設施早日完成改善。
綠島部分，調查報告指出，綠島對外交通以海運為主、空運為輔，綠島鄉公所質疑現有民營船舶業者於淡季期間由於遊客人數銳減，常藉天候不佳為由率爾停航，旺季期間則因遊客人數倍增致船班客滿，鄉民則一票難求，希望購建綠島公營交通船。交通部、台東縣政府應儘快完成可行性研究，早日釐清疑點。（中央社）
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